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BMW 2800 CS (E9) (1970)
Sedili in vellutino Havana e sky tabacco, Pannelli in sky tabacco, Moquette al pavimento in bouclet marrone, Inserti al cruscotto, tunnel centrale e pannelli in radica di noce…
| Marca | BMW |
| Carrozzeria | Coupé |
| Alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 2788 |
| Mese | 07 |
| Anno | 1970 |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | RWD |
| Colore | Bmw nevada |
| cvkw | 170/125 |
| Posti | 4 |
| Km | 115173Km |
| Disponibilità | Libera |
Sedili in vellutino Havana e sky tabacco, Pannelli in sky tabacco, Moquette al pavimento in bouclet marrone, Inserti al cruscotto, tunnel centrale e pannelli in radica di noce, Pomello del cambio in legno, Volante a tre razze in pelle, Cerchi in lega campagnolo con pneumtici 215/70 R14, Specchio esterno lato guida cromato, Trousse attrezzi completa
- TELAIO 22043XX– MOTORE NR. 22043XX
- TARGHE (PV 28…) ORIGINALI DELL’EPOCA
- PRIMA VARIANTE DELLA SERIE “E9” AD ESORDIRE SUL MERCATO NEL 1968, LA 2800 CS ERA EQUIPAGGIATA CON UN MOTORE 6 CILINDRI MONOALBERO DI 2788cc CON 2 CARBURATORI, IN GRADO DI EROGARE UNA POTENZA MASSIMA DI 170CV IN GRADO COSI’ DI RAGGIUNGERE UNA VELOCITA’ DI 200 KM/H – REALIZZATA DAL 1968 AL 1971 IN SOLI 9.399 ESEMPLARI
- VETTURA RARA DI ELEVATO PRESTIGIO STORICO E COLLEZIONISTICO, SICURO INVESTIMENTO – ECCEZIONALE ESEMPLARE – UNICA NEL SUO GENERE
- IMMANCABILE, RARO ED IMPORTANTE PEZZO DA COLLEZIONE PER VERI INTENDITORI DEL MARCHIO BMW E NON SOLO
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