FIAT 1100 – 103 BAULETTO LENKRADSCHALTUNG “REPLICA ABARTH” (1955)

EIGENSCHAFTEN FIAT 1100-103 BAULETTO “REPLICA ABARTH” : BORRANI-Speichenräder der damaligen Zeit, anatomische, für den modernen Rennsport homologierte Sitze, homologierte 4-Punkt-Sicherheitsgurte, Jaeger-Drehzahlmesser und -Zusatzinstrumente, Druckknopfzündung, Ansaugtrompete auf Weber-Doppelkörpervergasern, Doppelhupe, AM/FM-Stereoanlage im Look der 50er Jahre, aber modern, mit USB-Anschluss, 100 WATT versteckte Lautsprecher, Mohair-Wollteppichboden mit Riffelaluminium-Fußstützen, Aluminium-Sportpedale, neue Reifen, freier Abarth-Seitenauspuff, Marshall-Zusatzscheinwerfer, Haubenhalteriemen aus Leder, Nardi-Sportlenkrad der damaligen Zeit aus Holz, 1000Miglia-Stoppuhr mit Rennnummer auf dem Zifferblatt (2052), 1000Miglia-Prägungen der damaligen Zeit

• FAHRGESTELL NR. 103-137491 – MOTOR NR. 103.000 138366
• ORIGINAL-KENNZEICHEN (CR 026..) DER DAMALIGEN ZEIT
  ASI-EINTRAGUNG MIT BESCHEINIGUNG DER HISTORISCHEN UND SAMMLERISCHEN RELEVANZ – ZULASSUNG FIVA – EINTRAGUNG UND ZULASSUNG CSAI
• DAS FAHRZEUG IST IDENTISCH MIT DEMJENIGEN, DAS LORENZO BANDINI ZU BEGINN SEINER KARRIERE BENUTZTE. ER LIEH ES SICH VON SEINEM SCHWIEGERVATER, DEM BESITZER DER “GARAGE OFFICINA FREDDI” IN DER VIA PADOVA 9 IN MAILAND (MI)
• PERFEKTES AUTO – AKRIBISCHE RESTAURIERUNG DER MECHANIK, DES FAHRGESTELLS, DER BREMSEN UND DER KAROSSERIE
• HOCHPROFESSIONELL DURCHGEFÜHRT VON HANDWERKERN, DIE EXPERTEN FÜR FAHREZUGE FIAT 1100 SIND
• MECHANIK VOLL FUNKTIONSFÄHIG UND EINSATZBEREIT
• FAHRZEUG, DAS AN WICHTIGEN SPORTEREIGNISSEN TEILGENOMMEN HAT, WIE Z.B. WINTER MARATHON, CAMPAGNE E CASCINE, CAMPIONATO TORRI E MOTORI, TROFEO DELLA SECCHIA RAPITA, MILLE MIGLIA DELLE TERRE GONZAGHESCHE UND CLAS
• ZU BETRACHTEN – ALLE TESTS
• SICHERER HISTORISCHER WERT UND SAMMLERWERT
• SUPERPREIS – AUSGEZEICHNETER ZUSTAND

VON EIGENTUMSSTEUER BEFREIT– VERSICHERUNG MIT VORZUGSTARIFEN FÜR FAHRZEUGE, DIE ÄLTER ALS 30 JAHRE SIND