ALFA ROMEO ES30 SZ (1992)
Sitze und Verkleidungen komplett aus beigem Connolly-Leder „Zagato Design“, Armaturenbrett komplett mit schwarzem Connoly-Leder bezogen, 3-Speichen-Zagato-Design-Lenkrad, elektrische Fensterheber…
| Marke | Alfa Romeo |
| Karosserie | Coupé |
| Versorgung | Benzin |
| Hubraum | 2959 |
| Monat | 01 |
| Jahr | 1992 |
| Schaltung | Manuelle Schaltung |
| Antrieb | RWD |
| Farben | Rosso Alfa |
| cvkw | 204/150 |
| Sitze | 2 |
| Km | 38526Km |
| Verfügbarkeit | Frei |
Sitze und Verkleidungen komplett in Connoly Beige „ZagatoDesign“-Leder, Armaturenbrett komplett mit schwarzem Connoly-Leder bezogen, 3-Speichen-Zagato-Design-Lenkrad, elektrische Fensterheber, PIONNER MOSFET 500WX4 AM/FM-Autoradio mit elektrischer Antenne am linken hinteren Kotflügel mit Original-Alfa Matter Romeo-Vorbau, doppelter elektrisch verstellbarer Außenspiegel, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Carbon-Heckspoiler, Leichtmetallfelgen Alfa Romeo Speedline abnehmbar mit neuen Michelin-Reifen 205/55/ZR16 vorne und 225/50/ZR16 hinten, Servolenkung
RAHMEN ZAR162000*030006XX* – MOTOR NR AR61501 *000658*
DOPPELSCHLÜSSEL VERFÜGBAR
ASI REGISTRIERT BEI C.R.S. (Zertifikat von historischer und sammelwürdiger Relevanz)
NUMMER 647 VON 1036 HERGESTELLTEN FAHRZEUGEN – AUSGESTATTET MIT EINEM ALFA ROMEO-Schild, das auf dem Mitteltunnel angebracht ist und die Nummer des Exemplars ausweist – VORLIEGENDER URSPRUNGSBESCHEINIGUNG VON ALFA ROMEO, DAS DIE ORIGINALITÄT DES AUTOS BESTÄTIGT, DAS IM NEUWERTIG IMMER NOCH DER PRODUKTION ENTSPRICHT
Von 1989 bis 1991 wurden nur 1.036 Exemplare des Alfa Romeo SZ hergestellt
FAHRZEUG AUSGESTATTET MIT ORIGINAL ALFA ROMEO-LEDERABDECKUNG IN BEIGE, KOMPLETT MIT: SZ-BROSCHÜRE (MERKMALE, FAHRZEUGNUTZUNG), KUNDENDIENSTLEITFADEN MIT ALFA ROMEO-HÄNDLER, ALFA ROMEO SZ-GARANTIE- UND WARTUNGSBUCH (GUTSCHEINE)
SZ-PRÜFZERTIFIKAT VORHANDEN, DAS DIE NR. 647
DER SZ IST MIT KONI-HYDRAULISCHEN STOSSDÄMPFERN AUSGESTATTET, DIE VON INNEN MIT EINEM BEDIENKNOPF IN DER MITTELKONSOLE VERSTELLT WERDEN KÖNNEN: DIE BODENFREIHEIT KANN UM 50 MM VARIIEREN. Der SZ zeichnet sich durch extreme Torsionssteifigkeit in Kombination mit einer Rennsportaufhängung aus: Ausreichend, um mit mehr als 1,2 g Zentrifugalbeschleunigung auf der Flugbahn zu bleiben
WETTBEWERBSBEDINGUNGEN – SICHERE AUFWERTUNG AUF HISTORISCHEM UND SAMMELNIVEAU
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Youngtimer mit sicherer und klarer historischer und sammlerwürdiger Aufwertung
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