PAGA ANCHE IN ₿ITCOIN !!! SILVAUTO N.1: SEMPRE ALL’AVANGUARDIA – informativa e modalità in sede
Sedili e pannelli in Similpelle nera, Appoggiatesta anteriori, Cinture di sicurezza anteriori e posteriori, Doppio specchio esterno regolabile dall’interno, Tergilavalunotto posteriore, Paraspruzzi ai parafanghi posteriori, Pneumatici tassellati PIRELLI 145 R13, Trazione integrale 4X4
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- TARGHE (SV 28…) E DOCUMENTI ORIGINALI DELL’EPOCA
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- DOPPIE CHIAVI
- VETTURA DOTATA DI TRAZIONE INTEGRALE 4X4 INSERIBILE MANUALMENTE TRAMITE UNA LEVA POSTA NEL TUNNEL E PRIVA DI RIDOTTE, CON L’AGGIUNTA DI UNA PRIMA MARCIA MOLTO ”CORTA” CHE PERMETTE DI SFRUTTARE LA COPPIA MOTRICE ALLE BASSE VELOCITA’ E PORTA A 5 IL NUMERO DI MARCE TOTALI
- LA CASA AUSTRIACA STEYR PUCH SI OCCUPAVA DI FORNIRE LA SCOCCA COMPLETA DI SCATOLA DEL CAMBIO, FRIZIONE, ALBERO MOTORE A TRE PARTI, ASSALE POSTERIORE CON DIFFERENZIALE INCLUSO E FRENI; L’ASSEMBLAGGIO AVVENIVA NELLO STABILIMENTO SICILIANO DI TERMINI IMERESE
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